O Acelerador e Freio manual é uma adaptação veicular PCD destinado ao uso de motoristas com deficiência ou limitações nos membros inferiores. É um equipamento do tipo alavanca puxa-empurra, instalado por trás do volante com sua empunhadura sobressaindo para o lado esquerdo. A alavanca garante praticidade e segurança no uso, integrando-se ao veículo e não alterando a estrutura original do carro ou do painel.
Em sua parte inferior, não tem as cabeças de parafusos, que encontramos em outros equipamentos que costumam rasgar calças e machucar os joelhos.
É bastante fino, embora muito resistente, o que deixa o maior espaço livre para os condutores do veículo.
Não impede a condução de forma original por outros motoristas.